Atelier - Hanerau

Wer kann sich schon der Faszination der Eisenbahn entziehen?

Die Eisenbahn war auch das Feld der Königin unter den Dampfmaschinen, der Dampflokomotive.

Seit 1835, der "Adler" die eisernen Wege befuhr, hat die Dampflok eine lange Entwicklung erfahren, bis hin zu Leistungs- und Geschwindigkeitsrekorden.

Doch wollen wir nicht die bemerkenswerten Entwicklungen bei den E- und Diesellokomotiven vergessen.

Neben den Dampflokomotiven, gilt mein besonderes Interesse den großen sechsachsigen Diesellokomotiven, allen voran den Nohab-Lokomotiven.

Ob Feldbahnlok oder Schnellzuglok, eins haben sie gemeinsam, sie können Menschen begeistern.

In meinen Arbeiten habe ich diese Maschinen, aus vergangenen Epochen, wieder zum Leben erweckt.

Zur Zeit widme ich mich den Großdiesellokomotiven auf sechs Achsen in Europa. Hier sollen einmal alle Baureihen der Baujahre 1946 - 1980 vertreten sein.

Preußische S 3, 1893, Aqquarell

Preußische P 8, 1920, Aquarell

03 079 mit Schnellzug Hamburg-Westerland, zwischen Elmshorn und Siehtwende 1952, Aquarell.

Baureihe 66, Messzug, 1956, Aquarell

Baureihe 38 am Stellwerk GN, mein erstes Eisenbahnerlebnis, Aquarell.

03 284 mit Eilzug Hamburg - Westerland am Schwarzen Weg 1959, Aquarell.

03 1049 mit Eilzug Hamburg-Westerland verläßt Glückstadt 1959, Aquarell.

18 505 mit Dienstsonderzug aus Minden, auf der Rückreise von Westerland, passiert das Stellwerk Krempe Süd 1959, Aquarell.

Baureihe 38 mit Wannentenderzug zum Zerlegen im AW Glückstadt, passiert den Bahnübergang Siehtwende 1959, Aquarell.

Baureihe 38 mit Nahverkehrszug Itzehoe-Hamburg bei der Ausfahrt aus Glückstadt 1960, Aquarell.

57 2559 auf der Hafenbahn in Glückstadt 1962, Aquarell.

V 20 037, Stammlok in Glückstadt, auf der Hafenbahn 1963, Aquarell.

Baureihe 50 mit schwerem Güterzug bei der Anfahrt in Glückstadt 1964, Aquarell.

Baureihe 50 mit Kesselwagenzug Hemmingstedt-Hamburg bei der Ausfahrt in Glückstadt 1965, Aquarell.

50 3139 am Einfahrtsvorsignal von Siehtwende, in nördlicher Richtung 1965, Aquarell.

Baureihe 01.10 mit Eilzug trifft Baureihe 50, 1968, Aquarell.

" Lumpensammler " Baureihe 50 hat Glückstadt in südlicher Richtung verlassen, 1968, Aquarell.

Sturm über der Marschbahn, 01 1081 mit Eilzug Hamburg-Westerland vor Glückstadt 1967,Aquarell.

V 160 "Lollo" mit Eilzug Westerland-Hamburg kurz vor Krempe, in den 60ern, Aquarell.

Baureihe 212 mit Nahverkehrszug Richtung Niebüll. Die am Zugende laufende 220er übernimmt in Niebüll andere Aufgaben 1970, Aquarell

Baureihe 212 mit 13 Wagen Nahverkehrszug Hamburg-Westerland fährt in Elmshorn ein 1972, Aquarell.

24 044 Nahverkehrszug Neumünster-Heide am Bahnübergang Rehersweg in Hanerau-Hademarschen 1950, Aquarell.

DB 78 182 fährt mit Personenzug in Eutin/Holstein ein, 1960, Aquarell.

TW 2 trifft Lok 21 auf dem Weg von Schleswig nach Kappeln, Schleswiger Kreisbahn 1960, Aquarell.

VT 98 nach Brunsbüttelkoog in der Wilster Marsch, 1964, Aquarell

VT 12.5 Flensburg-Kiel verlässt Lindaunis über die Schleibrücke 1976. Aquarell.

VT 751 Husum-St. Peter-Bad auf der Halbinsel Eiderstedt 1936. Aquarell.

DB 99 211 überquert mit Personenzug die Lagune vor dem Westturm auf Wangerooge, 50er Jahre, Aquarell.

Borgward LT 4 der Sylter Inselbahn in Hörnum 1958, Aquarell.

Borgward LT 4 der Sylter Inselbahn auf der Fahrt nach Hörnum, 1964, Aquarell.

85 006 auf der Höllentalbahn im Bahnhof Hirschsprung 1959, Aquarell.

Baureihe 145 mit Wendezug Schluchsee-Tittisee, kurz vor Tittisee 1972, Aquarell.

DR 02 0201 (18 201) mit Sonderzug in den 70ern, Aquarell.

DR Kohlestaub-Langlauflok 17 1104, 1953, Aquarell.

DR 01.5 mit Schnellzug kurz vor Hamburg-Dammtor 1965, Aquarell.

DR 118 548 u, 118 550 mit DDR Staatszug vor der Wartburg, 70er Jahre, Aquarell.

Großbritanien "16.50 Uhr ab Peddington", eine Szene aus dem Filmklassiker mit Margarethe Rutherfort, Aquarell

KkStB 310.02 mit ORIENT-EXPRESS bei Pöschlarn in Richtung Wien, 1911, Aquarell.

ÖBB 1020 mit Reisebürosonderzug auf der Arlbergbahn, 1960, Aquarell.

ÖBB 1073 bei Kainisch, vor dem Grimming, 70er Jahre, Aquarell.

BB 67400 SNCF, Schnellzug Quimper - Paris Monparnasse, 1976, Aquarell

DSB 1101 und SNCB 202 020 in Odense/Dänemark 2004, Aquarell

Ur-NOHAB, Baujahr 1954.

Hier muß sie ihre Zuverlässigkeit vor einem planmäßigen Zug der SJ beweisen. (Winter), Aquarell.

Grand Nordic TMX 1016 auf der Inlandsbahn, Schweden, 2005, Aquarell.

NSB 619 auf der Bergenbahn 1960, Aquarell.

NSB 612 leistet Vorspanndienst vor 2`D Lok 434 mit Personenzug bei Hamar, Anfang der 60er, Aquarell.

NSB 619 mit Kesselwagenzug auf der Nordlandsbahn in den 70ern, Aquarell.

NSB 628 im Polarlicht, Aquarell.

NSB 619 / 616 mit Polarexpress Bodö-Trondheim in den 80ern, Aquarell.

NSB 619 mit Güterzug in Richtung Trondheim in den 90ern, Aquarell.

NSB 623 auf der Raumabahn in den 90ern, Aquarell

Ofotbahn 623 mit Schotterzug 2004, Aquarell.

NSB 643 mit 5 Wagenschnellzug in den 60ern, Aquarell.

NSB 626 mit Schnellzug, Ende der 60er, Aquarell.

NSB 627 mit 3 Wagenzug in Richtung Oslo 1972, Aquarell.

NSB 610 mit Schneepflug unterstützt eine EL 14 auf der Bergenbahn in den 80ern, Aquarell.

DSB 1112 MY im schweren Güterzugdienst in den 60ern, Aquarell.

DSB 1005 MX mit Feriensonderzug in den 60ern, Aquarell.

DSB 1130 MY mit Güterzug in den 80ern, Aquarell.

DSB 1124 MY mit Nord-Express Kobenhagen-Paris, Anfang der 80er, Aquarell.

DSB 1040 / 1004 MX vor Güterzug auf Lolland in den 90ern, Aquarell.

OHJ 101 MX (ex DSB 1008) mit ehem. Apfelpfeilwagen der DB, von Nykobing kommend 1989, Aquarell.

Skagensbane M 9 mit Containerzug bei Hjorring, 2002, Aquarell.

Gewidmet unserem lieben, verstorbenen NOHAB-Freund Christian Fricke.

DSB Diesellok MY 80 86 00, ex 1135, Aquarell.

NOHAB-Demonstrator vor Schnellzug der MAV in Budapest Mai 1960, später wurde sie 623 der NSB, Aquarell.

MAV M 61 002 mit DR Sonderzug in den 60ern, Aquarell.

MAV M 61 007 mit Schnellzug bei Aszofö in den 70ern, Aquarell.

MAV M 61 012 am Balaton 1987, Aquarell.

MAV M 61 020 bei der Ausfahrt aus Tapolca 2000, Aquarell.

SNCB 204 008 mit Reisezug in Richtung Montzen, 60er Jahre, Aquarell.

SNCB 203 in Doppeltraktion vor schwerem Güterzug in den 60ern, Aquarell.

SNCB 5210, auf der Vennbahn in Raeren, 80er Jahre Aquarell.

SNCB 5412 mit Kühlzug Richtung Aachen, gegen Ende der 70er.

SNCB 5209 mit Personenzug an der Meuse (Maas) Anfang der 80erJahre, Aquarell.

CFL 1602 verläßt die Hauptstadt Luxemburg mit Schnellzug in den 60ern, Aquarell.

CFL 1601 mit Reisezug auf der Nordbahn in den 70ern, Aquarell.

CFL 1604 mit Personenzug bei der Ausfahrt auch Cruchten, Ende der 70er, Aquarell.

NEG V 170 1127 mit Sonderzug bei Stuttgart-Vaihingen, Dez. 2001. Aquarell

neg / DJ My 1158 u. 54 mit Holztransport in Tondern, 2005 Aquarell.

Ich danke der neg - Niebüll für die freundliche Unterstützung.

Roco Sound-Track-Nohab, als Originallok mit Sonderzug am Hallstätter See, Österreich, Aquarell.

Fußball WM 2006 Nohab MY 1120, Aquarell.

Die Nohab wurde nach eigenen Ideen gestaltet.

SBB Bm 6 / 6, 18511 mit Getreidesilowagen in Talheim bei Winterthur, 90er Jahre, Aquarell.

FS 461 1001 verläßt mit Reisezug Novara, Aquarell.

Ich danke dem Modellbahnhersteller A.C.M.E. Milano/Italien für die freundliche Unterstützung.

NS 2604 mit Güterzug vor Nijmegen, 1956, Aquarell. Ich danke Nico Spilt, Niederlande für die freundliche Unterstützung.

OCE A 325 mit Personenzug bei Kiurka in den 70ern. Aquarell.

OCE A 302 mit Güterzug bei Polidendri, 70er Jahre, Aquarell.

TCDD DE 20 001 auf der Bergstrecke Irmak-Ankara in den 50ern, Aquarell.

TCDD DH 27 mit Kohlezug in Irmak 60er Jahre, Aquarell.

TCDD DE 24 mit Güterzug in Izmir, 70er Jahre, hier kreuzen zwei Hauptstrecken, Aquarell.

RENFE 316 004 führt in Doppeltraktion einen Kesselwagenzug in Sevilla, 70er Jahre, Aquarell.

RENFE 333-039 mit Reisezugvon Barcelona in Richtung französische Grenze, 70er Jahre, Aquarell.

RENFE 319-009 mit Schotterzug in Valencia-Canfranc, 80er Jahre, Aquarell.

CP 1524 im Rangierdienst, Ende der 60er, Aquarell.

CP 1310 im Douro-Tal nach Potro in den 60ern, Aquarell.

CP 1322 mit Schotterzug im Dourotal vor der Rio Corgo Brücke, 1989, Aquarell.

NSB Di 4.654 mit Schnellzug Bodö-Trondheim am Polarkreis,1989, Aquarell.

VR 2340 mit Schnellzug in der finnischen Seenlandschaft Richtung Mikkeli, Anfang der 70er, Aquarell.

SNCF 62 042 (Baldwin) in Dunkerque 1969, Aquarell.

SNCF 64 026 durchfährt den Haltepunkt Menilmontant auf der Pariser Gürtelbahn 1962, Aquarell.

SNCF CC 65 006 in La Rochelle, 80er Jahre, Aquarell.

SNCF 68 001 mit Reisezug bei Esbly. 1964, Aquarell.

SNCF CC 70001, verläßt mit Express-Güterzug einen Rangierbahnhof, 1969, Aquarell

SNCF CC 72040 mit Schnellzug Paris - Brest, 1973, Aquarell.

Deltic, BR D9007 "PINZA" mit Schnellzug Paddington - Penzance 1961, Aquarell.

BR D5542 bei der Ausfahrt aus Southampton Central, 60er Jahre, Aquarell.

BR D 1022 "Western Sentinel" mit London-Birmingham Express, Aquarell.

BR 37037 auf der Strecke Oban-Glasgow, 80er Jahre, Aquarell.

BR 50 043 "Eagle" bei einer der wenigen Güterzugleistungen, Ende der 70er Jahre, Aquarell.

BR 45 128 bei Attenborough, 1982, Aquarell.
Mit der Achsfolge 1Co-Co1 ist diese Maschine eine Ausnahme in der Diesellokreihe.

DSB 1202 mit Schnellzug Alborg-Kobenhavn, 1958, Aquarell.

DSB Mz 1401 mit Schnellzug Kobenhavn-Hamburg bei Rodby 1970, Aquarell.

DSB MZ 1456 mit Güterzug zwischen Frederica und Arhus, Anfang 80er Jahre, Aquarell.

SNCB 200 010 verläßt Antwerpen mit Schnellzug Antwerpen-Paris, 1964, Aquarell.

SNCB 5309 bei der Abfahrt mit Güterzug 1980, Aquarell.

CFL 1811 mit Kohlezug auf der Nordbahn in den 70ern, Aquarell.

Diesel-Klose-Sulzer Thermolokomotive auf Testfahrt vor einem Regelzug, zwischen Winterthur und Romanshorn, 1913, Aquarell. Erste in Deutschland gebaute Großdiesesllok.

Deutz Diesellok Bj. 1933, im Dienst der DRG, 30er Jahre. Der liegende 3 Zylinder Dieselmotor, hatte die gleiche Anordnung und Funktionsweise, wie die Dampfzylinder einer 3 Zylinder-Dampflokomotive, Aquarell.